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Mantenimiento
 

1. Lubricación del cárter: El aceite lubricante N68 en el cárter debe cambiarse después de aproximadamente 150 horas de uso, el tapón de aceite debe desenroscarse, el aceite debe drenarse, la cavidad interna debe limpiarse y limpiarse, y luego el aceite de motor N68 limpio debe llenarse. Después del trabajo general, se reemplaza una vez cada seis meses, la temperatura ambiente es más alta en verano y la temperatura del aceite no debe exceder los 75 grados. Verifique el nivel de aceite con frecuencia, ni demasiado alto ni demasiado bajo.

 

2. Lubricación del émbolo: El depósito de aceite debe cambiarse con aceite N32 cada mes y en febrero, y es necesario mantener suficiente aceite lubricante (N32) en el depósito de aceite en todo momento.

 

3. Compruebe con frecuencia la conexión de las distintas piezas móviles y los sujetadores y apriételos a tiempo si se detecta que están flojos. Antes de poner en marcha la máquina todos los días, es importante comprobar si el tornillo antibloqueo en la cara final del deslizador está flojo y debe apretarse a tiempo. Compruebe periódicamente la holgura axial del émbolo y ajuste a tiempo el manguito del tornillo de sujeción si se detecta que está aumentado.

 

4. Ajuste del sello del émbolo: se permiten 1-2 gotas de agua por minuto en el sello del émbolo, lo cual es una situación normal. Afloje primero la tuerca de seguridad, use una llave especial para enroscar el tapón roscado del manguito de acero con la tensión adecuada y luego bloquéelo con un candado. Si se descubre que hay una gran fuga de agua y el tapón roscado del manguito de acero ya no se puede apretar, es necesario reemplazar el sello del émbolo en este lugar.

 

5. Sustitución del sello del émbolo
Extraiga el conjunto del cabezal de la bomba separadora.
Apriete la tuerca de bloqueo, el tapón roscado del manguito de acero, el manguito de cobre guía, el anillo de sellado de empaque, la junta y el anillo de soporte uno por uno. Preste atención para evitar que el orificio interior del revestimiento del cilindro se tense.
Compruebe si la superficie del émbolo tiene cobre cepillado y pegajoso y es necesario pulirlo con arena metalográfica. No vuelva a instalar el émbolo con la superficie cepillada, ya que esto afectará definitivamente la vida útil de la empaquetadura. Los émbolos muy dañados solo se pueden reemplazar por otros nuevos.
Al recargar, coloque el anillo de soporte, el empaque y la junta en el orificio del revestimiento del cilindro uno por uno y colóquelo plano (debidamente cubierto con mantequilla) Las aberturas se escalonan entre sí y luego se colocan en el manguito de cobre guía, se atornilla el manguito de acero (solo se pueden atornillar 2 dientes primero), se recubre la superficie del émbolo con mantequilla, se rellena con cuidado y luego se atornilla el manguito de acero con la tensión adecuada y se bloquea la tuerca redonda de bloqueo. Después de volver a ensamblar el conjunto del cabezal de la bomba de separación, empújelo en el orificio de la caja y apriete los pernos de conexión del cabezal de la bomba. Una vez finalizado el reemplazo, comience a cargar, verifique si el sello del émbolo es bueno, si hay más fugas, puede ajustarlo nuevamente hasta que haya una película de agua o gotas traza en la superficie del émbolo.

 

6. Mantenimiento de válvulas de alivio
La válvula de alivio no solo es un componente muy crítico, sino que también es relativamente fácil de dañar, debido al lavado con chorro de agua a alta presión, el asiento del núcleo de la válvula piloto y el asiento de la válvula principal, la superficie de la válvula es fácil de cortar y dañar, cuando se descubre que la presión no se puede ajustar, se debe verificar la superficie de la válvula de alivio y solo se pueden reemplazar los accesorios si se han dañado. El núcleo de la válvula y el asiento de la válvula deben rectificarse con el cable Ver con anticipación, preste atención a la secuencia durante la instalación y tenga cuidado de no perder el anillo de sellado.

 

7. Se deben limpiar las incrustaciones y el óxido de la pared interior del tanque de agua, y el filtro de succión se debe limpiar y reemplazar con frecuencia.